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噴涂型組合聚醚是聚氨酯硬泡的主要原料之,又稱白料,與聚合MDI共稱黑白料。適用于建筑保溫、保冷、太陽(yáng)能、熱水器、冷庫(kù)、恒溫庫(kù)、啤酒罐、冷藏等需要保溫保冷的各種場(chǎng)合。 點(diǎn)及使用范圍: 噴涂型組合聚醚采用HCFC—141b發(fā)泡劑,由于不使用 CFC—11,基本不破壞臭氧層,球變暖系數(shù)
噴涂料是利用氣動(dòng)工具以機(jī)械噴射方法施工的不定形耐火材料。由耐火骨料、粉料、結(jié)合劑(或加外加劑)組成。由于在噴涂過(guò)程中水泥與骨料等組成材料反復(fù)連續(xù)沖擊促使噴射出的物料壓實(shí),因而噴涂層具有較好的致密度和力學(xué)強(qiáng)度。 分類 噴涂料分類按材料體積密度分有輕質(zhì)噴涂料、中重質(zhì)噴涂料和重質(zhì)噴徐料
聚氨酯外墻保溫板,實(shí)際上也是聚氨酯“夾芯板”的種。其面層是彩色鋁板,般厚度為0.5mm,底層是鋁箱,厚度在0.06mm左右,中間為聚氨酯保溫層,其厚度可按不同保溫要求確定,般2.5cm和4cm二種較為常見(jiàn)。其生產(chǎn)方式與前述的連續(xù)生產(chǎn)“夾芯板”的工藝相近,只是在開(kāi)卷機(jī)后裝配了不同花紋的壓輥機(jī),使其
市面上保溫材料很多,而聚氨酯組合料是其中為環(huán)保節(jié)能的種,其應(yīng)用范圍非常廣泛,能夠應(yīng)用在建筑保溫上,也可以作為冷庫(kù)冷藏構(gòu)造材料,甚至在太陽(yáng)能熱水器中也能頻繁看到其身影,可以說(shuō),這種材料能夠應(yīng)用在大多數(shù)需要保冷保溫的場(chǎng)合中。為何說(shuō)這種組合料是現(xiàn)代環(huán)保節(jié)能的保溫材料呢?家表示,因?yàn)槠渚哂械娜缦滦阅軆?yōu)點(diǎn)
聚氨酯組合料業(yè)致力于PU聚氨酯組合料、脫模劑、膠粘劑、非金屬材料等的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)與技術(shù)支持。 我公司生產(chǎn)的天津聚氨酯組合料依托球較具規(guī)模的化工企業(yè),為亞洲區(qū)域聚氨酯、橡膠、汽車(chē)配件等制造行業(yè)提供業(yè)細(xì)致的加工技術(shù)解決方案,將際上 新的化工資訊與先進(jìn)的科技成果引入中,浚通達(dá)化工著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,在
原料緊缺和成本制約乙烯工業(yè)發(fā)展 附加值待提高
在近日結(jié)束的十八次乙烯年會(huì)上,乙烯工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布調(diào)研報(bào)告稱,過(guò)去兩年內(nèi)乙烯裝置受到市場(chǎng)低迷、原材料價(jià)格上漲等因素影響,紛紛采取停車(chē)檢修、技術(shù)改造等手段,爭(zhēng)取喘息之機(jī)。但組數(shù)據(jù)卻讓人們看到了市場(chǎng)的另面。2013年,內(nèi)乙烯產(chǎn)量1622.5萬(wàn)噸,表觀消費(fèi)量1792.9萬(wàn)噸。換句話說(shuō),我仍有170.4萬(wàn)噸
聚氨酯復(fù)合材料應(yīng)用將在車(chē)用紡織品行業(yè)突破性發(fā)展
在汽車(chē)制造域,材料重量輕及彎曲強(qiáng)度大的性能完 美結(jié)合,為 聚氨酯復(fù)合材料 的突破性發(fā)展起到了關(guān)鍵性作用。由德拉斯塔Intier Automotive Naher GmbH生產(chǎn)的新奔馳A、B和S型汽車(chē),其車(chē)箱地板正是應(yīng)用了這種材料;西班牙Grupo Desarrollo Empresar
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